El primer trazado ferroviario se inicia en la estación de Olmedo (Valladolid). Trazado de vía doble electrificada que realiza un recorrido de ida y vuelta, atravesando túneles, puentes de hierro sobre ríos y rodeando incluso una montaña.

Por el trazado circulan dos trenes en sentido contrario y de forma simultanea. Se dispone de dos locomotoras eléctricas. Estas locomotoras tienen un piñón por debajo capaz de acoplarse a la cremallera, aunque también pueden funcionar por adherencia como las locomotoras convencionales.